نکات مهم پس از خرید ماشین دست دوم: سرویس و نگهداری خودرو
خرید خودرو دست دوم بهخودیخود میتواند چالشها و سختیهای زیادی به همراه داشته باشد. از انتخاب خودرویی که متناسب با بودجه و نیازهای شما باشد، تا پیدا کردن ماشینی که بهترین وضعیت و قیمت را نسبت به هدف شما داشته باشد. اما حتی پس از خرید یک خودرو کارکرده، باید آماده باشید برای مواجهه با مشکلات و خرابیها. به همین دلیل، بهتر است که پیش از آنکه توسط این مشکلات غافلگیر شوید، آنها را شناسایی کرده و اقدامات پیشگیرانه انجام دهید.
موارد مهم بعد از خرید ماشین کارکرده
مقدار بازدید و بررسیهایی که پس از خرید خودرو دست دوم نیاز است، به سن خودرو، وضعیت نگهداری آن و وضعیت مالک بستگی دارد. برخی از این بررسیها کاملاً رایگان و بدون نیاز به ابزار خاص هستند، مانند بازدید لاستیکها، تسمههای جلوی موتور، باتری، داخل موتور، زیر ماشین و سیستم تعلیق که تنها با یک نگاه ساده میتوان وضعیت آنها را ارزیابی کرد.
اما برای بررسی سلامت قسمتهایی مانند تسمه تایم، روغن موتور، روغن گیربکس اتوماتیک، دیفرانسیلها، و بلبرینگ چرخها، باید به گفتههای مالک گوش داده و تصمیم بگیرید که آیا به گفتههای وی اعتماد کنید یا خیر. چرا که بررسی این بخشها هزینه بیشتری خواهد داشت و مثلاً تعویض تسمه تایم میتواند چندین میلیون تومان هزینه داشته باشد. در صورتی که به گفته مالک اعتماد کرده باشید، باید در نظر داشته باشید که پاره شدن تسمه تایم ممکن است دهها میلیون تومان هزینه اضافی به شما تحمیل کند.
سطح اعتبار مالک در این میان نقش بسیار مهمی دارد. بنابراین، توصیه میشود که هنگام خرید خودروی دست دوم، خودرویی را انتخاب کنید که مالک آن معتبر و قابلاعتماد باشد و تاریخچه سرویسها و نگهداری آن در دسترس باشد. این امر به شما کمک میکند تا از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری کرده و خریدی ایمن و مطمئن داشته باشید.
تعویض روغن موتور و روغن گیربکس خودرو
زمانی که خودرو دست دوم خریداری میشود، معمولاً مالک قبلی تاریخ تعویض روغن موتور و روغن گیربکس را اعلام میکند. با این حال، بهتر است که حتی پیش از نهایی شدن خرید خودرو، روغن موتور را تعویض کرده و روغن جدید بریزیم. این کار کمک میکند تا اگر مالک قبلی از افزودنیها برای کاهش صدای موتور یا مخفیکردن دود استفاده کرده باشد، وضعیت واقعی موتور نمایان شود. همچنین، اگر مدت زیادی از آخرین تعویض روغن موتور گذشته است، بهتر است که هر چه سریعتر اقدام به تعویض روغن موتور کنیم تا عملکرد موتور بهینه باشد.
این موضوع درباره گیربکس نیز صدق میکند. بهویژه در خودروهای جدید که روغن گیربکسهای گرانقیمتتری دارند، تعویض روغن گیربکس اهمیت بیشتری پیدا میکند. البته، با توجه به اظهارات راننده و سبک و سنگین کردن صحبتهای وی، باید درباره تعویض روغن گیربکس نیز تصمیم بگیریم. اگر در حین کارکرد گیربکس، مشکلاتی مانند تعویض سخت دندهها یا لرزشهای غیرعادی مشاهده کردیم، بهتر است فرض کنیم که روغن گیربکس کثیف است و نسبت به تعویض روغن گیربکس اقدام کنیم.
در هنگام تعویض روغن موتور و روغن گیربکس، باید توجه داشته باشیم که فیلتر روغن و صافی روغن این دو بخش نیز باید تعویض شوند تا از بروز مشکلات آینده و کاهش عملکرد بهینه موتور و گیربکس جلوگیری شود. این کار هزینهای جزئی دارد اما در درازمدت از هزینههای تعمیراتی سنگین پیشگیری میکند و عمر مفید خودرو را افزایش میدهد.
فیلتر بنزین، فیلتر هوا و فیلتر کابین
متأسفانه، تعویض بهموقع فیلتر بنزین یکی از مسائل نادیده گرفته شده در نگهداری خودرو است. بسیاری از رانندگان تا زمانی که موتور خودرو به مشکل نخورده است، فیلتر بنزین را تعویض نمیکنند. این در حالی است که یک فیلتر بنزین کثیف و گرفته میتواند تاثیرات منفی بسیاری بر مصرف سوخت، کشش خودرو و همچنین سلامت پمپ بنزین و انژکتورها بگذارد. به همین دلیل، بهتر است پس از خرید خودرو دست دوم و در هر تعویض روغن، فیلتر بنزین را نیز بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنیم.
فیلتر هوای موتور نیز از دیگر فیلترهایی است که باید به آن توجه ویژهای داشته باشیم. این فیلتر نقش مهمی در عملکرد بهینه موتور دارد و بهتر است آن را هنگام تعویض روغن موتور بررسی کرده و در صورت کثیفی، تعویض کنیم.
فیلتر هوای کابین یکی دیگر از فیلترهایی است که تأثیر مستقیمی بر سلامت سرنشینان خودرو و کیفیت کارکرد سیستم تهویهمطبوع دارد. پس از خرید خودروی دست دوم، بهتر است فیلتر کابین را بازدید کرده و در صورت نیاز، آن را تعویض کنیم تا از هواى سالم داخل کابین و عملکرد بهینه سیستم تهویه مطمئن شویم.
معاینه شمع و وایر
شمع و وایر معیوب میتوانند در افزایش مصرف سوخت و آلودگیهای جوی تأثیر منفی داشته باشند و همچنین بر کیفیت کارکرد موتور و توان تولیدی آن اثرگذار باشند. برای بررسی این دو قسمت، لازم نیست وقت زیادی بگذارید. میتوان با مراجعه به یک مکانیک متخصص، از او خواست تا شمع و وایر را بررسی کرده و در صورت نیاز، آنها را تعویض کند. این کار میتواند به بهبود عملکرد موتور و کاهش هزینههای سوخت کمک کند.
گریسکاریهای مورد نیاز
در خودروهای سواری مدرن، بهویژه خودروهای دیفرانسیلجلو، معمولاً نیاز به گریسکاری خاصی وجود ندارد. اما در خودروهای قدیمی، خودروهای دیفرانسیلعقب، خودروهای دودیفرانسیل و شاسیبلندهای آفرودی، بخشهای مختلفی برای گریسکاری و نگهداری نیاز دارند. گریسکاری این قسمتها شامل سبکها، گاردانها، بلبرینگ چرخها و بخشهای دیگر است که باید بهطور منظم بررسی و گریسکاری شوند. یکی از قسمتهایی که اغلب نادیده گرفته میشود، وضعیت کشویی و چهارشاخ گاردانها است که باید حتماً مورد توجه قرار گیرد تا از فرسایش و آسیبهای بیشتر جلوگیری شود. گریسکاری اصولی و منظم این بخشها کمک میکند تا از فرسایش زودهنگام و کاهش عمر قطعات جلوگیری شود و عملکرد خودرو بهینه باقی بماند.
بازدید سیستم ترمز و لنتها
تمام شدن لنتها یا ضعف در سیستم ترمز با نشانههایی مانند صداهای غیرعادی یا کاهش کارایی ترمز خود را نشان میدهد. اما بهمنظور پیشگیری از غافلگیر شدن در زمانهای نامناسب، توصیه میشود پس از خرید خودروی دست دوم، یک بازدید چشمی از وضعیت لنتها، کاسه چرخ و دیسکهای ترمز انجام دهید. این بازدید میتواند به شما کمک کند تا در صورت نیاز، سیستم ترمز را قبل از تمام شدن لنتها یا ایجاد مشکلات جدی دیگر، سرویس کنید. نگهداری به موقع از سیستم ترمز از حوادث ناخواسته جلوگیری کرده و ایمنی خودرو را بهبود میبخشد.
بازدید سیستم برفپاککن
برفپاککنها سیستمهای سادهای هستند که عملکرد آنها برای تمیز کردن شیشه خودرو در روزهای بارانی یا برفی ضروری است. ایراد در تیغه برفپاککن نه تنها باعث میشود که شیشه خودرو بهدرستی تمیز نشود، بلکه ممکن است خطوخش به شیشه جلو یا شیشه عقب وارد کند. پس از خرید خودروی کارکرده، توصیه میشود که آب سیستم شیشهشور را تعویض کرده و از مایع شیشهشور استاندارد استفاده کنیم تا عملکرد برفپاککن بهینه باشد. همچنین، تیغههای برفپاککن جلو و عقب باید بازدید شوند و در صورت نیاز، تعویض شوند تا از کارکرد صحیح سیستم برفپاککن اطمینان حاصل کنیم.
دیاگ زدن موتور و تنظیم آن
موتور خودرو معمولاً تا زمانی که به مشکلات بزرگ برخورد نکند، به کار خود ادامه میدهد. اما با دیاگ زدن موتور میتوان از مشکلاتی که شاید به صورت واضح قابل مشاهده نباشند، آگاه شد. برای مثال، ممکن است افزایش مصرف سوخت به دلیل ضعف در شمعها یا مشکل در سنسور ناک موتور و یا وجود خطاهایی در کامپیوتر خودرو باشد که با دیاگ زدن موتور مشخص میشود. بنابراین، پس از خرید خودروی دست دوم، باید موتور آن را دیاگ زده و در صورت نیاز، آن را تنظیم کنیم تا از عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از مشکلات احتمالی در آینده اطمینان حاصل کنیم.
بررسی آب رادیاتور
آب رادیاتور یکی از بخشهای حیاتی سیستم خنککاری خودرو است که در زمستان باید از یخ زدگی موتور جلوگیری کند و در تابستان به جلوگیری از جوش آوردن موتور کمک کند. بسیاری از ضدیخها و کولانتها در بازار، کیفیت پایین و حتی تقلبی هستند که نمیتوانند از موتور خودرو بهخوبی محافظت کنند. این ضدیخها ممکن است نتوانند وظیفه ضد جوش و ضد خورندگی خود را به درستی انجام دهند. بنابراین، پس از خرید خودروی دست دوم، باید آب رادیاتور را بررسی کنیم و کیفیت ضدیخ آن را بسنجیم. این کار را میتوان از طریق مراجعه به مکانیک و استفاده از دستگاههای مخصوص اندازهگیری کیفیت ضدیخ انجام داد یا به راحتی مقداری از آن را در فریزر قرار داد و از یخ زدن آن مطمئن شد. اگر آب رادیاتور بیش از حد تیره و غیرشفاف است، باید آن را تعویض کرده و در صورت نیاز، سیستم خنککاری موتور را شستشو دهیم.
چراغها و روشنایی خودرو
در بسیاری از خودروهای کارکرده، سیستم روشنایی و چراغها مشکلاتی دارند که غالباً مالکین بهخاطر عادت به این مشکلات آنها را برطرف نمیکنند. برخی از چراغها ممکن است از لامپهای غیراستاندارد استفاده کنند که نه تنها نور مناسب تولید نمیکنند، بلکه میتوانند به سیمکشی خودرو آسیب وارد کنند. بنابراین، پس از خرید خودروی دست دوم، اگر وضعیت چراغها به استاندارد نیست و نور مناسب تولید نمیکنند، بهتر است که سیستم روشنایی را بررسی کرده و در صورت نیاز، لامپها را تعویض کرده و سیمکشی را تعمیر کنیم.
شستن داخل موتور
شستشوی داخل موتور یک کار حساس است که باید بهطور صحیح و با استفاده از مواد مخصوص انجام شود تا به سیستمهای حساس الکترونیکی موتور آسیب وارد نشود. در بسیاری از خودروهای کارکرده، به دلیل ترس از آسیب به قطعات موتور، حجم زیادی از آلودگی و کثیفی بر روی قطعات باقی میماند که نه تنها ظاهر موتور را خراب میکند، بلکه ممکن است در عیبیابیهای بعدی مشکل ایجاد کند. در موتور کثیف، ممکن است نتوان به سرعت نشتی آب و روغن را شناسایی کرد، اما در یک موتور تمیز، این مشکلات از همان ابتدا نمایان میشود. بنابراین، هنگام شستشوی موتور باید با دقت عمل کرده و از آسیب به دیگر قطعات جلوگیری کنیم.
سیستم بخاری و کولر ماشین
در زمان خرید خودروی کارکرده در فصل زمستان، ممکن است نتوان وضعیت سیستم کولر را بهطور دقیق بررسی کرد. این وضعیت برای بخاری خودرو در تابستان نیز صدق میکند. اما درست زمانی که باید سیستم تهویهمطبوع بهدرستی عمل کند، ممکن است متوجه شویم که توان کافی ندارد. با فرارسیدن فصل زمستان و استفاده از بخاری و همچنین استفاده از کولر در فصل تابستان، مراکز تعمیراتی شلوغتر و هزینههای تعمیرات بیشتر میشود. بنابراین، توصیه میشود که پس از خرید خودروی دست دوم، به یک مرکز تعمیرات معتبر مراجعه کرده و سیستم بخاری و کولر را بهطور کامل تست و بررسی کنیم تا در صورت وجود مشکلات، بهموقع برای تعمیر آنها اقدام کنیم.
اتصالات برقی و سیمکشی ماشین
یکی از نکات مهم پس از خرید خودروی کارکرده، بررسی اتصالات برقی و سیمکشی خودرو است. اگر خودرو دارای سیستم صوتی غیراستاندارد یا سیمکشی دستکاری شده در داخل موتور باشد، باید هر چه سریعتر با مراجعه به یک برقکار ماهر، وضعیت سیمکشی خودرو را به وضعیت ایمن و استاندارد برگردانیم. با گذشت زمان، سیمکشی خودرو دچار فرسودگی و استهلاک میشود. همچنین، نصب سیستمهای صوتی غیررسمی و یا چراغهای غیرفابریک میتواند به هم ریختگیهایی در سیمکشی خودرو ایجاد کند که این مشکلات به مرور زمان بر عملکرد سیستمهای برقی تأثیر میگذارد. بنابراین، بازدید دورهای و بازگرداندن سیمکشی به حالت استاندارد از اهمیت ویژهای برخوردار است تا از بروز مشکلات جدی جلوگیری شود.
بازدید تسمهها
تسمههای جلوی موتور نقش حیاتی در راهاندازی واترپمپ، پمپ هیدرولیک، دینام، کولر و پروانه خنککننده دارند. این تسمهها ممکن است به مرور زمان دچار پوسیدگی، ترک و شکاف شوند که میتواند منجر به مشکلات جدی، خصوصاً در مسیرهای طولانی و بیرون شهری گردد. برای بازدید این تسمهها، نیازی به تخصص خاص نیست و میتوان با نگاه ساده وضعیت آنها را بررسی کرد. اگر تسمهها آسیب دیدند یا علائم خرابی در آنها مشاهده شد، بهتر است فوراً نسبت به تعویض آنها اقدام کنیم تا از بروز مشکلات بعدی جلوگیری شود.
بازدید تسمه تایم
تسمه تایم یکی از قطعات حیاتی در موتور خودرو است که تعویض آن هزینهبر است. هزینه تعویض تسمه تایم میتواند از چندین میلیون تومان شروع شود، بنابراین اگر از تاریخ تعویض تسمه تایم مطمئن نیستیم، باید با مراجعه به یک مکانیک متخصص از او بخواهیم تا وضعیت ظاهری تسمه تایم را بررسی کند. اگر زدگی یا خرابیهای ظاهری در تسمه تایم مشاهده شد، باید تعویض شود. لازم به ذکر است که بازدید چشمی فقط میتواند مشکلات ظاهری بزرگ را نشان دهد، بنابراین اگر همچنان در خصوص سلامت تسمه شک داریم، بهتر است تعویض تسمه تایم را انجام دهیم تا از هزینههای سنگین تعمیر موتور در آینده جلوگیری کنیم.
بازدید چرخها و تایرها
بازدید از تایرها یکی دیگر از مراحل مهم پس از خرید خودروی دست دوم است. وضعیت سلامت تایرها را میتوان با یک بازدید ساده چک کرد. علاوه بر قسمتهای قابل دید از لاستیک، باید قسمت داخلی تایر که به سمت اتاق خودرو است را نیز بررسی کنیم تا از زدگی و فرسودگی آن اطمینان حاصل کنیم. همچنین، تایرها باید بالانس شوند تا عملکرد بهینه داشته باشند. در برخی از خودروها، اتصالات توپی چرخها نیاز به گریسکاری دورهای دارند. بنابراین، پس از خرید خودرویی که چرخ آن نیاز به این نوع نگهداری دارد، باید حتماً اتصالات چرخها را بررسی کرده و گریسکاری لازم را انجام دهیم.
بازدید زیربندی ماشین
در خودروهای امروزی که بیشتر از نوع دیفرانسیلجلو هستند، بخش زیادی از قطعات و اتصالات در قسمت جلوی خودرو قرار دارند. برخی از این قطعات شامل گردگیر پلوسها، گردگیر جعبهفرمان، سیبکها، بوش طبق، میل موجگیرها و سایر اتصالات زیربندی میباشند. پس از خرید خودروی دست دوم، باید بهدقت این بخشها را بازدید کنیم تا در صورت نیاز به سرویس یا تعمیرات، اقدامات لازم را انجام دهیم. این بازدید میتواند به پیشگیری از خرابیهای جدی در آینده و کاهش هزینههای تعمیرات کمک کند.
تعویض فیلتر بنزین
فیلتر بنزین ممکن است قیمت چندانی نداشته باشد، اما تأثیر زیادی بر عملکرد موتور دارد. کثیفی این قطعه باعث فشار به پمپ بنزین شده و میتواند به افت توان موتور و حتی کاهش مصرف سوخت منجر شود. از آنجایی که بسیاری از رانندگان تمایلی به تعویض فیلتر بنزین ندارند، توصیه میشود پس از خرید خودروی دست دوم و در زمان تعویض روغن موتور، فیلتر بنزین را نیز تعویض کنیم. این اقدام کمک میکند تا از عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از مشکلات ناشی از کثیفی سوخت مطمئن شویم.
تمیزکردن داخل کابین
پس از خرید خودروی دست دوم، بهتر است داخل کابین خودرو را بهطور کامل تمیز کرده و ضدعفونی کنیم. با توجه به وضعیت داخل خودرو، میتوان این کار را خودمان انجام دهیم یا به یک مرکز صفرشویی مراجعه کنیم. ممکن است در زمان خرید به برخی قسمتهای زیر کفپوش و سایر بخشهای مخفی داخل کابین دسترسی نداشته باشیم. اما پس از خرید، باید به این بخشها نیز نگاهی بیندازیم. پوسیدگیهای داخل کابین معمولاً از قسمت زیرپاییها شروع میشود و این مسئله در برخی از خودروها بسیار شایع است. با بازدید بهموقع و تمیزکاری این بخشها، میتوان از گسترش پوسیدگی جلوگیری کرد و خودرو را در شرایط بهتری نگهداری کرد.
نتیجهگیری بعد از خرید خودرو دست دوم
سرویسهای پس از خرید خودروی کارکرده به نوع خودرو، وضعیت و سلامت بخشهای مختلف آن، وضعیت مالک قبلی و همچنین گفتههای وی درباره رسیدگیها و تعمیرات انجام شده بستگی دارد. با این حال، برای اطمینان از سلامت قطعات و جلوگیری از بروز خرابیهای ناگهانی، بهتر است بازدیدهای ضروری و تعویض قطعات به موقع انجام شوند. هزینههای تعمیرات خودرو در حال حاضر بسیار بالا است و همیشه پیشگیری از درمان به صرفهتر و کمهزینهتر خواهد بود. بنابراین، انجام بازدیدها و سرویسهای اولیه از یک خودروی کارکرده نه تنها از گسترش مشکلات جلوگیری میکند بلکه از هزینههای سنگین تعمیرات نیز پیشگیری میکند. این اقدامات ضروری برای حفظ عملکرد بهینه خودرو و افزایش عمر مفید آن بسیار حائز اهمیت هستند.
