۰۲۱۸۸۹۰۹۶۰۶
۰۹۱۰۲۱۴۸۴۴۲
تهران؛ ضلع جنوب شرقی میدان ولیعصر، مجتمع تجارت ایرانیان، طبقه ۵، واحد ۴

خودرو


کنترل یونیت موتور بعنوان فرمانده و مرکز کنترل عمل کرده و با دریافت اطلاعات از سنسورها و طبق برنامه ریزی که بر روی آن شده است تصمیمات لازم را اتخاذ نموده و دستورات مورد نیاز را جهت عملکرد عملگرهای مختلف به آنها ارسال می نماید. تا در نتیجه روشن شدن موتور و بهترین عملکرد برای خودرو حاصل گردد.


پروگرامرها در 2 گروه اصلی طبقه بندی می شوند پروگرامرهای تخصصی و عمومی (یونیورسال) پروگرامرهای تخصصی برای یک گروه خاص از قطعات از یک سازنده مشخص هستند و عموما از طرف شرکتهای سازنده همان قطعات ارائه می شوند. پروگرامرهای یونیورسال برای انواع قطعات استفاده می شوند.


نقشه سیم کشی و دیاگرامهای فنی راهنمای عیب یابی و تعمیرات تجهیزات الکترونیکی نمایش موقعیت قرار گیری سنسور،یونیت و سایر قطعات الکترونیکی تعمیرات مکانیکی ، نحوه تعمیر 0تا100 تمامی قسمت ها اعم از موتور ، گیربکس و... بهمراه توضیح تصویری مراحل دمونتاژ ، مونتاژ و تنظیمات مربوط به تایمینگ



دوره تعمیرات ECU مثل همه دوره های تعمیراتی احتیاج به پیش نیازهایی برای درک بهتر مباحث و توضیحات ارائه شده دارد تا بیشترین یادگیری را برای همکارن داشته باشد. از این رو پیشنهاد می کنیم که مباحث زیر را حتما مطالعه بفرمائید: 1- مبانی الکترونیک 2- آشنایی با ابزار مخصوص مونتاژ و لحیم کاری 3- آشنایی با قطعات الکترونیک مخصوصا پکیج های SMD 4- آشنایی با سیستم های انژکتوری 5- آشنایی با کامپیوتر و کار با برنامه های مورد نیاز 6- آشنایی با دستگاه های پروگرامر، دیاگ و دستگاه های اندازه گیری کسی که می خواهد تعمیرات ECU کار کندباید اطلاعات مقدماتی و کار با کامپیوتر را بلد باشد.


نوسانات جریان برق در خودرو می‌تواند آسیب زیادی به مصرف‌کننده‌ها و تجهیزات الکتریکی وارد کند. اما وجود فیوز سبب می‌شود تا این نوسانات با عبور از پلی به نام فیوز کنترل شوند.


ارتباط تمام ECUهای موجود در یک خودرو را توسط کابل شبکه به یکدیگر، شبکه مالتی پلکس می گویند. به این معنی که اطلاعات تمام ECUها توسط این شبکه به اشتراک گذاشته شده و هر قسمت که به این اطلاعات نیاز داشته باشد از آن استفاده می کند. در این سیستم معمولا یک ECU به عنوان مرکز ارتباطی تمام ECUها انتخاب می شود.


با توجه به گرانتر شدن قیمت بنزین تقاضا در خرید خودروهای دوگانه سوز بیشتر میشود ولی چه استانداردهایی باید رعایت شود تا موتور خودرو بهترین کیفیت کارایی داشته باشد و کمترین آسیب را ببیند؟


سنسور ها اجزایی هستند که اطلاعات مورد نیاز ECU را برای آنالیز و تصمیم گیری مهیا می سازند. سنسورهای مختلفی از نظر کاربرد و کارایی وجود دارند که تمام آنها اطلاعات خود را از طریق پالس ها و دیتاهای الکترونیک در اختیار واحد کنترل الکترونیکی ECU قرار می دهند.


هر خودرو از سه قسمت اصلى يعنى بدنه، موتور و شاسى تشکيل می شود. شاسى یا فریم در اصل يک چهار چوب و ساختار است که معمولاً از فولاد سخت به شکل ناودانى ساخته مى شود. بر روى اين فولاد سخت، بخشهايى مانند موتور، سيستم انتقال قدرت، سیستم فنر بندی و سیستم ترمز و فرمان نصب مى شود.