۰۲۱۸۸۹۰۹۶۰۶
۰۹۱۰۲۱۴۸۴۴۲
تهران؛ ضلع جنوب شرقی میدان ولیعصر، مجتمع تجارت ایرانیان، طبقه ۵، واحد ۴

خودرو


بعد از ایسیو و شناخت مختلف آن باید بدانیم که راه ارتباطی بین ایسیو و برق خودرو از چه طریقی است. پس بی اس آی را بشناسید و درباره انژکتور اطلاعات کافی بدست بیاورید. در آموزش تعمیر BSI لازم است که عملکرد آن روی خودرو را مشخص کنیم.


برای اینکه بتوانیم ایسیوهای مختلف روی ماشینها را بشناسیم لازم است که برندها و مدلها و ورژهای مختلف را بررسی کنیم. در ماشینهای ایرانی شامل تولید داخل ایران خودرو و سایپا انواع ایسیو ها بکار رفته است.


بخش صفحه کیلومتر و مخصوصاً کیلومتر شمار خودرو، یکی از مهم‌ترین ابزار راننده به حساب می‌آیند. این ابزار هم در هنگام رانندگی به کار راننده می‌آیند و هم برای پی بردنه به زمان تعویض اجزای مستهلک خودرو، مثل روغن موتور، تسمه تایم و غیره، برای راننده ضروری هستند. پس برای اینکه بتوانیم قطعات روی برد را بشناسیم و تعمیر کنیم لازم است که اطلاعات تخصصی درباره آن داشته باشیم.


کنترل یونیت موتور بعنوان فرمانده و مرکز کنترل عمل کرده و با دریافت اطلاعات از سنسورها و طبق برنامه ریزی که بر روی آن شده است تصمیمات لازم را اتخاذ نموده و دستورات مورد نیاز را جهت عملکرد عملگرهای مختلف به آنها ارسال می نماید. تا در نتیجه روشن شدن موتور و بهترین عملکرد برای خودرو حاصل گردد.



پروگرامرها در 2 گروه اصلی طبقه بندی می شوند پروگرامرهای تخصصی و عمومی (یونیورسال) پروگرامرهای تخصصی برای یک گروه خاص از قطعات از یک سازنده مشخص هستند و عموما از طرف شرکتهای سازنده همان قطعات ارائه می شوند. پروگرامرهای یونیورسال برای انواع قطعات استفاده می شوند.


نقشه سیم کشی و دیاگرامهای فنی راهنمای عیب یابی و تعمیرات تجهیزات الکترونیکی نمایش موقعیت قرار گیری سنسور،یونیت و سایر قطعات الکترونیکی تعمیرات مکانیکی ، نحوه تعمیر 0تا100 تمامی قسمت ها اعم از موتور ، گیربکس و... بهمراه توضیح تصویری مراحل دمونتاژ ، مونتاژ و تنظیمات مربوط به تایمینگ



دوره تعمیرات ECU مثل همه دوره های تعمیراتی احتیاج به پیش نیازهایی برای درک بهتر مباحث و توضیحات ارائه شده دارد تا بیشترین یادگیری را برای همکارن داشته باشد. از این رو پیشنهاد می کنیم که مباحث زیر را حتما مطالعه بفرمائید: 1- مبانی الکترونیک 2- آشنایی با ابزار مخصوص مونتاژ و لحیم کاری 3- آشنایی با قطعات الکترونیک مخصوصا پکیج های SMD 4- آشنایی با سیستم های انژکتوری 5- آشنایی با کامپیوتر و کار با برنامه های مورد نیاز 6- آشنایی با دستگاه های پروگرامر، دیاگ و دستگاه های اندازه گیری کسی که می خواهد تعمیرات ECU کار کندباید اطلاعات مقدماتی و کار با کامپیوتر را بلد باشد.


سامانه الکترونیکی مالتی‌پلکس است که در حقیقت، دسته‌سیم سنتی خودرو این سامانه، کلیه دستوراتی که راننده صادر می‌کند، به یک واحد مرکزی الکترونیکی (BSI) ارسال و از آن جا، فرمان لازم برای عملگر مربوطه صادر می‌شود. در حال حاضر از شبکه مالتی‌پلکس روی خودروهایی نظیر سمند و سورن نیز به جای دسته‌سیم معمولی استفاده می‌شود.