انژکتور

BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) قلب سیستم مالتی‌پلکس خودرو است که کنترل و هماهنگی اجزای حیاتی مانند چراغ‌ها، قفل مرکزی، برف‌پاک‌کن، شیشه‌شور، بوق و سیستم ضدسرقت را برعهده دارد. این واحد شامل ICهای کلیدی مانند CPU، EEPROM و رگولاتور تغذیه است و کوچک‌ترین اختلال در آن می‌تواند عملکرد کل شبکه برق خودرو را مختل کند. در خودروهای مالتی‌پلکس، BSI نه تنها عملگرها را مدیریت می‌کند، بلکه به‌عنوان رابط هوشمند بین ECU و یونیت‌های دیگر مانند BM34 عمل می‌کند، بنابراین شناخت دقیق ساختار و عملکرد BSI برای تعمیرکاران حرفه‌ای و عیب‌یابی دقیق خودرو، یک ضرورت تخصصی و حیاتی محسوب می‌شود.

عیب‌یابی ECU دوگانه‌سوز و ECU گاز یکی از مراحل حیاتی در نگهداری و تعمیر خودروهای گازسوز است که به دلیل پیچیدگی‌های سیستم سوخت‌رسانی و ارتباطات الکترونیکی بین اجزای مختلف، نیازمند دانش تخصصی و استفاده از تجهیزات دقیق است. این واحد کنترل الکترونیکی، عملکرد موتور را با توجه به نوع سوخت (گاز یا بنزین) تنظیم می‌کند و کوچک‌ترین اختلال در عملکرد آن می‌تواند منجر به مشکلاتی نظیر خاموش شدن ناگهانی خودرو، کاهش شتاب و قدرت، یا عدم توانایی در تغییر وضعیت سوخت شود. برای عیب‌یابی ECU گاز، باید ابتدا علائم ظاهری مانند روشن نشدن خودرو در حالت گاز یا افزایش مصرف سوخت را شناسایی کرد و سپس از دستگاه دیاگ برای بررسی کدهای خطا و تجزیه و تحلیل دقیق عملکرد سنسورها و انژکتورها استفاده نمود. همچنین، مشکلات رایج شامل نوسانات ولتاژ، اختلال در ارتباط سنسورها با ECU، یا خرابی مدارهای داخلی ECU می‌تواند به‌طور تخصصی توسط تعمیرکار ماهر شناسایی و رفع شود.