معرفی انواع ECUها
کنترل یونیت موتور بعنوان فرمانده و مرکز کنترل عمل کرده و با دریافت اطلاعات از سنسورها و طبق برنامه ریزی که بر روی آن شده است تصمیمات لازم را اتخاذ نموده و دستورات مورد نیاز را جهت عملکرد عملگرهای مختلف به آنها ارسال می نماید. تا در نتیجه روشن شدن موتور و بهترین عملکرد برای خودرو حاصل گردد.
سخت افزاری ECU های سیستم مولتی پلکس خودرو 206
ساختار سختافزاری ECUهای سیستم مولتیپلکس در خودرو ۲۰۶ بهطور خاص برای مدیریت و نظارت بر عملکردهای مختلف خودرو طراحی شده است. هر ECU شامل پردازندههای دیجیتال (Microcontroller) با توان پردازش بالا، حافظههای فلش (Flash Memory) برای ذخیرهسازی برنامهها و دادهها، و ورودی/خروجی (I/O interfaces) برای ارتباط با سنسورها و اکچواتورها است. این ECUها از پروتکلهای ارتباطی دیجیتال مانند CAN Bus و LIN Bus برای تبادل اطلاعات با سایر ECUهای سیستم مولتیپلکس استفاده میکنند. هر ECU بهطور مستقل برای کنترل عملکرد خاص خود (مانند ECU موتور، ECU ترمز ضد قفل، و ECU سیستم برق) فعالیت میکند، در حالی که ارتباطات بین آنها از طریق BSI (Body Systems Interface) مدیریت میشود. این سیستم سختافزاری با توجه به نیازهای عملکردی خودرو و انتقال دادهها در زمان واقعی، برای کاهش هزینهها و پیچیدگیهای سیمکشی طراحی شده و امکان مدیریت و کنترل دقیق پارامترهای مختلف خودرو را بهصورت هماهنگ فراهم میآورد.