آموزش مکانیک خودرو موتور و تعمیر گیربکس
آموزش مکانیک خودرو یکی از دوره‌های کاربردی و پرطرفدار در حوزه فنی و مهندسی است که به بررسی عملکرد، عیب‌یابی و تعمیر اجزای مختلف خودرو می‌پردازد. در این دوره‌ها، هنرجویان با بخش‌های اصلی خودرو نظیر موتور، گیربکس، سیستم ترمز، تعلیق، فرمان و سیستم‌های الکترونیکی خودرو آشنا می‌شوند. هدف اصلی این آموزش، توانمندسازی افراد برای تشخیص مشکلات خودرو و انجام تعمیرات اصولی با استفاده از ابزارهای تخصصی و دانش فنی روز است.
آموزش مکانیکی ماشین
دوره‌های آموزش مکانیک خودرو به دو بخش تئوری و عملی تقسیم می‌شوند. در بخش تئوری، مفاهیم پایه مهندسی مکانیک خودرو و عملکرد سیستم‌های مختلف تدریس می‌شود؛ در حالی که در بخش عملی، کارآموزان در محیط‌های کارگاهی به صورت عملی روی خودروهای واقعی کار می‌کنند. این آموزش‌ها معمولاً برای ورود به بازار کار، راه‌اندازی تعمیرگاه یا فعالیت در شرکت‌های خدمات خودرویی بسیار مؤثر و سودمند هستند.
دوره آموزش مکانیک خودرو مقدماتی
- آشنایی با مفاهیم پایه مکانیک خودرو و دسته‌بندی انواع خودرو از نظر ساختار موتور، سیستم انتقال قدرت و نوع سوخت مصرفی
- آموزش اصول اولیه ایمنی کارگاهی، بهداشت فردی و نحوه کار در محیط تعمیرگاه با رعایت استانداردهای فنی و ایمنی
- معرفی ابزارهای عمومی و تخصصی مورد استفاده در تعمیرات خودرو، همراه با نحوه صحیح استفاده، نگهداری و کالیبراسیون آن‌ها
- شناخت انواع موتورهای درون‌سوز دو زمانه و چهار زمانه به همراه بررسی اجزای اصلی آن‌ها شامل سیلندر، پیستون، میل‌لنگ، شاتون و سوپاپ‌ها
- آموزش باز و بست موتور خودرو، مراحل پیاده‌سازی و نصب مجدد موتور به‌صورت اصولی و با رعایت ترتیب و گشتاورها
- آموزش کامل در زمینه سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری، اجزای آن (ریل سوخت، سوزن انژکتور، پمپ بنزین، رگلاتور فشار) و نحوه عیب‌یابی و تعمیر
- بررسی و آموزش سیستم خنک‌کاری شامل رادیاتور، ترموستات، واتر پمپ و فن، و تحلیل علل داغ شدن موتور
- آشنایی با عملکرد سیستم روغن‌کاری، اجزای آن شامل اویل‌پمپ، فیلتر روغن، کانال‌های روغن و آموزش تعویض اصولی روغن موتور
- آموزش شناخت دقیق قطعات داخلی موتور از جمله رینگ‌ها، پیستون‌ها، یاتاقان‌ها، میل‌لنگ، شیم‌ها و نحوه تشخیص فرسودگی و تعمیر
- بررسی کامل سرسیلندر، آموزش باز و بست آن، نحوه بررسی و تعویض سوپاپ‌ها، فنر سوپاپ، میل‌سوپاپ، گاید و واشر سرسیلندر
- آموزش تخصصی فیلرگیری و شیم‌گیری جهت تنظیم دقیق سوپاپ‌ها برای کاهش صدای موتور و افزایش راندمان احتراق
- آموزش روشهای تشخیص خرابی‌های رایج در موتور خودرو و نحوه رفع عیب به روش تجربی و با دستگاه‌های تست الکترونیکی
- اجرای عملی تعمیرات موتور بر روی شاسی خودرو و آموزش مراحل تست نهایی عملکرد پس از تعمیر
- آموزش تنظیم موتور، شناسایی عوامل موثر بر مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و بهبود شتاب خودرو
- بررسی و آموزش عملکرد سیستم کلاچ، نحوه باز و بست دیسک و صفحه کلاچ، بلبرینگ کلاچ و تنظیم فشار مناسب
- آموزش باز و بست جعبه‌دنده، شناخت اجزای داخلی آن (دنده‌ها، کشویی، ماهک، بلبرینگ)، عیب‌یابی و تعمیر دقیق گیربکس
- معرفی کامل سیستم ترمز خودرو، آشنایی با ترمزهای کاسه‌ای، دیسکی و ABS، آموزش تعویض لنت و هواگیری سیستم ترمز
- بررسی سیستم تعلیق جلو و عقب خودرو، آموزش نحوه باز و بست کمک‌فنر، طبق، سیبک، بوش و عیب‌یابی صداها و لرزش‌ها
- آشنایی با انواع سیستم فرمان مکانیکی و هیدرولیکی، نحوه عملکرد، روشهای تنظیم فرمان و بررسی جلوبندی
- آموزش عیب‌یابی و تعمیرات سیستم برق و الکترونیک خودرو شامل باتری، دینام، استارت، فیوزها، سنسورها و واحدهای ECU
- آموزش نحوه باز و بست و تعمیر موتور و گیربکس خودروهای پراید و پژو ۱۸۰۰ به‌عنوان نمونه‌های رایج بازار ایران
- آشنایی با سیستم‌های سوخت گازسوز (CNG)، آموزش نصب و عیب‌یابی تجهیزات گاز، ایمنی مخزن و عملکرد رگلاتور
- آموزش سرویس‌های دوره‌ای و اصول نگهداری پیشگیرانه خودرو جهت افزایش عمر مفید قطعات و جلوگیری از خرابی‌های زودهنگام
آموزش تخصصی مکانیک ماشین
آموزش مکانیک خودرو پیشرفته، گامی تخصصی‌تر در مسیر تبدیل شدن به یک مکانیک حرفه‌ای است که علاوه بر تسلط بر مبانی پایه، هنرجو را با تعمیرات تخصصی‌تر و عیب‌یابی دقیق‌تر در بخش‌های مختلف خودرو آشنا می‌سازد. در این دوره، کارآموزان نحوه باز و بست موتور، جعبه‌دنده، سیستم ترمز، تعلیق، کلاچ، فرمان، و همچنین تعمیرات سیستم انژکتور، سنسورها و قطعات الکترونیکی را به‌صورت عملی فرا می‌گیرند. همچنین آشنایی با موتور خودروهای پرکاربرد مانند پراید و پژو، تنظیم موتور و کار با سیستم گازسوز CNG نیز بخشی از آموزش‌های این سطح است. هدف اصلی دوره، توانمندسازی افراد برای ورود حرفه‌ای به بازار کار و انجام تعمیرات فنی به‌صورت مستقل و استاندارد است.
سرفصل دوره آموزش مکانیک خودرو پیشرفته
- آموزش و معرفی سیستم‌های موتور چهارزمانه با ساختار ۸ و ۱۶ سوپاپ، بررسی تفاوت‌ها، مزایا و روشهای تعمیر آن‌ها
- آموزش تعمیر و عیب‌یابی تخصصی موتور TU5، بررسی اجزای داخلی، مشکلات رایج و تست عملکرد با دیاگ
- آموزش کامل تعمیر و رفع عیب گیربکس دستی TU5، شامل باز و بست، تعویض قطعات فرسوده و تنظیم عملکرد دنده‌ها
- آموزش تعمیر و عیب‌یابی موتور EF7 (موتور ملی)، شامل تنظیم تایمینگ، سیستم سوپاپ متغیر (CVVT) و سیستم گازسوز
- آموزش باز و بست و تعمیرات تخصصی گیربکس EF7، تشخیص صدای گیربکس و بررسی مشکلات انتقال نیرو
- آموزش عیب‌یابی و تعمیر موتور L90 (رنو)، شناخت ساختار موتور K4M، تنظیمات خاص و نکات فنی مربوط به سرویس
- آموزش کامل گیربکس دستی L90، باز و بست، بررسی خرابی‌های شایع و روشهای استاندارد تعمیر
- آموزش مدارات سیستم سوخت‌رسانی در خودروهای انژکتوری، بررسی پمپ، انژکتورها، سنسورهای سوخت و فشار
- آموزش عملکرد سیستم محرک و انتقال نیرو، از جمله میل گاردان، دیفرانسیل، پلوس و نحوه تست و تعویض آن‌ها
- آموزش تخصصی سیستم خنک‌کاری موتورهای TU5، EF7 و L90 شامل رادیاتور، واتر پمپ، ترموستات، فن و رفع نشتی
- آموزش عملکرد سیستم ترمز ABS، تحلیل اجزای الکترونیکی و مکانیکی، عیب‌یابی یونیت و سنسورها
- آشنایی با جعبه فرمان هیدرولیک، نحوه عملکرد، عیب‌یابی و آموزش رفع نشتی، هواگیری و تعویض قطعات داخلی
- آموزش تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک AL4 پژو 206، تحلیل عملکرد سلونوئیدها، تعویض روغن گیربکس و رفع ارورهای رایج
- آشنایی تخصصی با اجزای سیستم تعلیق خودرو، بررسی کمک‌فنر، طبق، سیبک، بوش و آموزش روشهای عیب‌یابی دقیق
- آموزش عملکرد و تست سنسورها و عملگرهای حیاتی خودرو شامل سنسور اکسیژن، مپ، دریچه گاز، دمای آب و ...
- آموزش کار با دستگاه دیاگ، نحوه خواندن پارامترهای زنده، پاک کردن خطاها، تست سنسورها و راه‌اندازی مجدد ECU
- آموزش حرفه‌ای کار با ابزارهای تخصصی تعمیر خودرو، شامل تورک متر، میکرومتر، گیج‌های اندازه‌گیری، ابزار تایمینگ و پراب‌های تست الکترونیکی
آموزش مکانیک خودرو خارجی
آموزش مکانیک خودرو خارجی، دوره‌ای تخصصی برای یادگیری تعمیر و نگهداری خودروهای وارداتی و برندهای مطرح جهانی مانند بنز، بی‌ام‌و، تویوتا، هیوندای، کیا، لکسوس و سایر خودروهای لوکس و پیشرفته است. در این آموزش، هنرجویان با تکنولوژی‌های پیشرفته‌تر از جمله گیربکس‌های اتوماتیک چندحالته، سیستم‌های توربوشارژ، تزریق مستقیم سوخت (GDI)، فرمان برقی، سیستم تعلیق هوشمند، و سامانه‌های ایمنی نظیر ESP و ADAS آشنا می‌شوند. همچنین کار با دستگاه‌های عیب‌یابی پیشرفته مانند لانچ، جی‌اسکن و اتل‌ماکس، تحلیل دیاگرام‌های برقی خودروهای خارجی و نحوه تعمیر موتورهای چندسیلندر نیز بخش مهمی از این دوره را تشکیل می‌دهد. هدف نهایی، تربیت مکانیک‌هایی است که بتوانند به‌صورت تخصصی روی خودروهای غیرایرانی کار کرده و در بازار رقابتی تعمیرات خودرو جایگاه ویژه‌ای پیدا کنند.
سرفصل کلاس آموزش مکانیکی خودرو خارجی
- آموزش تعمیرات تخصصی موتورهای چهار سیلندر تتا ۲ هیوندای و کیا در حجم‌های ۲۰۰۰ و ۲۴۰۰ سی‌سی، به‌کاررفته در خودروهایی نظیر سوناتا (YF، NF، LF)، اوپتیما (GF، GT)، سانتافه (CM، DM)، اسپورتیج SL، توسان، کارنز، میتسوبیشی اوتلندر، آزرا و سورنتو
- آموزش کامل باز و بست، عیب‌یابی و تعمیر موتورهای شش سیلندر لامبدا با حجم‌های ۳۰۰۰، ۳۳۰۰، ۳۵۰۰ و ۳۸۰۰ سی‌سی که در مدل‌هایی چون وراکروز، اوپیروس، موهاوی، جنسیس کوپه، جنسیس سدان، آزرا گرنجور، آزرا کالیفرنیا و سورنتو نسل اول و دوم استفاده شده‌اند
- آموزش تعمیر و تحلیل عملکرد موتورهای شش سیلندر ژاپنی با کد VQ از برند نیسان و اینفینیتی، شامل مدل‌هایی چون ماکسیما، مورانو و اینفینیتی با حجم‌های ۳۰۰۰ و ۳۵۰۰ سی‌سی
- آموزش مکانیک تخصصی موتورهای چهار سیلندر ژاپنی در حجم ۲۰۰۰ سی‌سی که در خودروهایی نظیر مزدا ۳ قدیم و نیو، فورد فوکوس، ولوو S40 و بسترن B50 به‌کاررفته‌اند
- آموزش رنگ‌بندی و انتخاب دقیق یاتاقان‌های ثابت و متحرک در انواع موتورهای خارجی، همراه با اصول سیستم یاتاقان‌بندی
- یادگیری دقیق سیستم‌های تایمینگ زنجیری و تسمه‌ای، شامل تنظیم تایم بالانسر و کار با ابزارهای مخصوص تایم‌گیری در موتورهای وارداتی
- آموزش عملکرد سیستم تایمینگ متغیر CVVT، نحوه تست، سرویس و تعمیر آن در انواع موتورهای تتا، لامبدا، VQ و دیگر ساختارهای مشابه
- بررسی و آموزش سیستم‌های خنک‌کاری روغن (اویل ماژول)، اصول گردش مایع خنک‌کننده، کنترل دما و رفع نشتی در این سیستم‌ها
- آموزش کامل سیستم‌های سوخت‌رسانی GDI و MPI، نحوه عملکرد انژکتورها، پمپ‌های فشار بالا، سنسورهای سوخت و تکنولوژی تزریق مستقیم
- عیب‌یابی تخصصی و حرفه‌ای موتورهای خارجی با استفاده از دیاگ، صداگیری، بررسی نوسانات دور موتور و پارامترهای حیاتی عملکرد موتور
- آشنایی با اصول طراحی و عملکرد موتورهای خورجینی (V شکل)، نحوه توزیع نیرو، تعادل دینامیکی و تفاوت آن با موتورهای خطی
- آموزش ترتیب احتراق سیلندرها، شناخت سنسور دور موتور و اهمیت هماهنگی سیستم جرقه‌زنی با پاشش سوخت
- بررسی و یادگیری نحوه عملکرد سیستم EGR در خودروهای خارجی، تأثیر آن بر کاهش آلایندگی و مشکلات رایج عملکردی
- آموزش سیستم توربوشارژ و سوپرشارژ (کمپرسور شارژ)، شناخت تفاوت‌ها، تعمیرات پره‌ها، شیرهای فشار و سنسورهای مربوطه
- بررسی عملکرد سیستم VIS (Variable Intake System)، نحوه کار دریچه‌های هوای ورودی متغیر و تأثیر آن بر راندمان موتور
- آموزش اصولی سیستم روغن‌کاری و خنک‌کاری موتورهای پیشرفته وارداتی، همراه با نقشه‌خوانی مسیر روغن و آب
- یادگیری کامل سیستم سایکلون، عملکرد، نقش آن در تهویه کارتر و عیب‌یابی در صورت خرابی
- بررسی ساختار موتورهای چهارزمانه در خودروهای وارداتی، تحلیل دقیق چرخه‌های مکش، تراکم، احتراق و تخلیه
- آموزش کاربردی تایم‌بندی موتورها با ابزارهای تایم و نحوه تطبیق تایمینگ با سنسورهای میل‌سوپاپ و میل‌لنگ
پس از گذراندن دوره آموزش مکانیکی، به توانمندی‌های زیر دست خواهید یافت:
- توانایی پیاده‌سازی و سوار کردن موتور و قطعات مرتبط از روی شاسی خودرو به‌صورت اصولی و ایمن
- مهارت کامل در تعمیر و بازسازی سیستم مولد قدرت (موتور) انواع خودروهای بنزینی
- تسلط بر عیب‌یابی، سرویس و تعمیر سیستم‌های سوخت‌رسانی کاربراتوری و انژکتوری
- توانایی تحلیل، عیب‌یابی و رفع ایراد سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی مرتبط با موتور
- مهارت در باز و بست، عیب‌یابی و تعمیر سیستم انتقال قدرت (گیربکس، کلاچ و متعلقات)
- توانایی تعمیر، سرویس و کالیبراسیون سیستم‌های ترمز معمولی، ABS و ترمزهای الکترونیکی
- دانش و مهارت عملی در سرویس و تعمیر انواع سیستم‌های تعلیق جلو و عقب و فرمان خودرو
- تسلط بر پیاده‌سازی، بررسی و تعمیر انواع سیستم‌های گازسوز CNG خودروهای داخلی
مدرک مکانیک خودرو
مدرک مکانیک خودرو، مدرکی رسمی و معتبر است که پس از گذراندن دوره‌های آموزشی تخصصی در زمینه تعمیر و نگهداری انواع خودروهای سبک و سنگین به هنرجویان اعطا می‌شود. این مدرک نشان‌دهنده تسلط فرد بر مباحث فنی از جمله عیب‌یابی موتور، سیستم‌های سوخت‌رسانی، انتقال قدرت، سیستم ترمز، تعلیق، برق و الکترونیک خودرو است و به عنوان گواهی مهارت حرفه‌ای در بازار کار تلقی می‌شود. دریافت مدرک مکانیک خودرو علاوه بر افزایش شانس اشتغال و ارتقاء موقعیت شغلی، اعتماد مشتریان را نیز جلب میکند و به فرد امکان می‌دهد در تعمیرگاه‌ها، نمایندگی‌های رسمی خودرو و کارگاههای تخصصی به صورت حرفه‌ای فعالیت کند. همچنین، در برخی از مراکز آموزش فنی و حرفه‌ای، این مدرک قابل ترجمه و معادل‌سازی برای مهاجرت یا فعالیت در خارج از کشور نیز می‌باشد.
بازارکار و درآمد مکانیک خودرو
بازارکار مکانیک خودرو در ایران و بسیاری از کشورها از وضعیت خوبی برخوردار است و با توجه به افزایش تعداد خودروها و تنوع برندها، تقاضا برای تعمیرکاران ماهر و متخصص روز به روز بیشتر می‌شود. مکانیک‌های حرفه‌ای که توانایی تعمیر خودروهای داخلی و خارجی، عیب‌یابی الکترونیکی و کار با تجهیزات پیشرفته را داشته باشند، در بازار کار موقعیت‌های شغلی بهتری دارند و درآمد بالاتری کسب می‌کنند.
درآمد مکانیک خودرو به فاکتورهای متعددی مانند میزان تخصص، نوع خدمات ارائه شده، سابقه کاری، محل فعالیت (شهر یا روستا) و نوع خودروهایی که تعمیر میکند بستگی دارد. به طور کلی، مکانیک‌های مبتدی درآمد متوسطی دارند ولی با کسب تجربه و مهارت‌های تخصصی مانند تعمیر موتورهای پیشرفته، گیربکس اتوماتیک یا سیستم‌های الکترونیکی خودرو، درآمد آن‌ها به شکل قابل توجهی افزایش می‌یابد.
همچنین، امکان فعالیت در تعمیرگاه‌های رسمی، نمایندگی‌ها و یا حتی راه‌اندازی کارگاه تخصصی شخصی، فرصت‌های درآمدی متنوعی را فراهم میکند.
موارد مهم آموزش مکانیک خودرو
آموزش موتور: موتور خودرو یکی از مهم‌ترین و پیچیده‌ترین بخش‌های خودرو است که از مجموعه‌ای قطعات دقیق و هماهنگ تشکیل شده است. در این بخش از آموزش، هنرجویان با عملکرد هر یک از قطعات موتور، نحوه کارکرد کلی سیستم و تأثیر هر جزء در راه‌اندازی و حرکت خودرو به‌صورت عملی و تئوری آشنا می‌شوند.
آموزش جلوبندی: جلوبندی خودرو شامل سیستم‌های تعلیق و فرمان است که یکی از بخش‌های حیاتی و پرطرفدار در مکانیک خودرو محسوب می‌شود. این دوره آموزشی شامل باز و بست قطعاتی مانند فنرها، کمک‌فنرها، شاسی و چرخ‌ها است و همچنین به بررسی انواع سیستم‌های تعلیق و روشهای تخصصی عیب‌یابی و تعمیر آن‌ها پرداخته می‌شود.
آموزش گیربکس: گیربکس به عنوان یکی از قطعات کلیدی انتقال قدرت، نقش مهمی در افزایش گشتاور و عملکرد خودرو دارد. در این بخش از آموزش، هنرجویان با ساختار گیربکس، نقشه‌های فنی، اجزای الکترونیکی و مدارهای مرتبط با جعبه دنده آشنا شده و مهارت‌های تعمیر و نگهداری آن را فرا می‌گیرند.
آموزش سیستم تعلیق خودرو: سیستم تعلیق خودرو مجموعه‌ای از قطعات و مدارهای فنی پیچیده است که عملکرد آن بسته به نوع خودرو متفاوت است. این دوره شامل آموزش نحوه مونتاژ و دمونتاژ سیستم تعلیق، تعویض بلبرینگ و کاسه‌نمد، رفع صداهای ناخواسته و تعمیر بخش‌های آسیب‌دیده می‌باشد.
آموزش تایم‌گیری موتور: تنظیم دقیق تایم موتور بخش مهمی از نگهداری و تعمیر خودرو است که شامل بررسی و تنظیم تسمه تایم، میل لنگ و میل سوپاپ می‌شود. این آموزش نحوه تنظیم صحیح تایم در انواع مختلف موتور خودروها را به صورت عملی و تخصصی پوشش می‌دهد.
آموزش سیستم جرقه‌زنی: سیستم جرقه‌زنی و استارت خودرو نقش حیاتی در روشن شدن خودرو دارد. در این بخش، آموزش شامل شناخت اجزای سیستم، عیب‌یابی مشکلات رایج، و ارائه راهکارهای فنی برای رفع ایرادات سیستم جرقه و استارت می‌شود.
آموزش دیفرانسیل خودرو: دیفرانسیل وظیفه انتقال نیرو به چرخ‌ها را بر عهده دارد و خرابی آن باعث مشکلات جدی در حرکت خودرو می‌شود. این آموزش شامل تشریح عملکرد دیفرانسیل، روشهای تشخیص خرابی و نحوه تعمیر و نگهداری این قطعه مهم است.
آموزش کار با دستگاه دیاگ: دیاگ یکی از ابزارهای کلیدی در عیب‌یابی پیشرفته خودرو است که امکان تشخیص دقیق مشکلات الکترونیکی و مکانیکی را فراهم میکند. در این بخش، نحوه استفاده حرفه‌ای از دیاگ، تحلیل داده‌ها و تشخیص سریع خرابی‌های خودرو آموزش داده می‌شود تا هزینه‌های تعمیر کاهش یافته و سرعت خدمات افزایش یابد.
آموزش آنلاین مکانیک خودرو
دوره آموزش آنلاین مکانیک خودرو فرصتی استثنایی برای یادگیری مهارت‌های فنی و تخصصی تعمیرات خودرو، بدون نیاز به حضور حضوری در کارگاه یا آموزشگاه است. در این دوره، تمامی مباحث پایه و پیشرفته مکانیکی شامل آشنایی با موتور، سیستم‌های سوخت‌رسانی، گیربکس، سیستم‌های تعلیق و ترمز، برق و الکترونیک خودرو به صورت ویدیویی، متنی و تعاملی ارائه می‌شود. آموزش آنلاین مکانیک خودرو به شما امکان می‌دهد با زمان‌بندی انعطاف‌پذیر، از هر نقطه‌ای در دسترس باشید و به‌روزترین مطالب و تکنولوژی‌های روز خودرو را یاد بگیرید. همچنین پشتیبانی تخصصی و ارائه مدرک معتبر از مزایای این دوره است که شما را برای ورود به بازار کار حرفه‌ای آماده میکند.
